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樓主
發表於 2019-2-13 03:49 PM|只看該作者|倒序瀏覽
最近華航罷工 鬧得沸沸騰騰
不管這次罷工成功與否 對於華航而言傷害已經造成
罷工失敗 大家也已經知道華航紅眼航班的風險 會謹慎選擇減少搭乘
罷工成功 造成成本上升 營收減少 除非轉嫁消費者 否則營利堪憂
不了了之 全盤皆輸 政府官股買單全民買單可能性極低
因此 個人認為華航後期堪憂 反觀長榮航 雖有紅眼航班問題
但機師秉持操守 固守本分 加上大眾對這次華航罷工觀感不佳轉單可能性極大
...
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頭香
發表於 2019-2-13 06:20 PM|只看該作者
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謝謝大大的分享!
希望能一起在股海賺錢
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發表於 2019-2-13 08:39 PM|只看該作者
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長榮航我之前認賠脫出
暫時不碰
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發表於 2019-2-13 09:35 PM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2019-2-13 09:41 PM|只看該作者
如果你忘記伊莉的密碼,請在登入時按右邊出現的 '找回密碼'。輸入相關資料後送出,系統就會把密碼寄到你的E-Mail。
不就是搶華航短空的局面嗎....
正常操作之後就會獲利了結了




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發表於 2019-2-13 11:16 PM|只看該作者
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基本上賺這種災難財的航空公司實在是無良,所以不碰為妙。

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發表於 2019-2-14 12:42 AM|只看該作者
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非常感謝大大的無私分享!
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發表於 2019-2-14 06:37 AM|只看該作者
航空股沒啥操作空間 航太零組件股比較有機會
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發表於 2019-2-14 04:28 PM|只看該作者
飛航 安全真的是第一
這次的罷工
消費者 是受害最深
希望有好的談判結果
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發表於 2019-2-14 07:54 PM|只看該作者
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明天大手買入????可以




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發表於 2019-2-14 08:26 PM|只看該作者
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發表於 2019-2-15 12:52 PM|只看該作者
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長榮航是不錯,但油價影響還是很大
接下來省油的787陸續交機,機會應該是有的
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2019-2-15 03:10 PM|只看該作者
看不清道不明 我還是旁邊看看就好了

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發表於 2019-2-15 06:14 PM|只看該作者
謝謝大大分享,祝大家在新的一年投資有收穫
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發表於 2019-2-15 09:28 PM|只看該作者
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新聞一出來,你想的到, 很多人也想的到.

就會變的人多,

所謂人多的地方不要去, 人一多就會變的很危險.

所以小心為妙.




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