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標題:
[考照太容易三寶多?嚴重違規改領「短期駕照」 明年上路][奇摩新聞][112.9.1]
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作者:
y8qc2gk91
時間:
2023-9-1 09:20 PM
標題:
[考照太容易三寶多?嚴重違規改領「短期駕照」 明年上路][奇摩新聞][112.9.1]
台灣交通亂象除了交通規劃混亂以外,還有台灣駕照取得容易,不過駕照制度也將出現變革,交通部規劃,未來如果駕駛人嚴重違規被吊扣駕照,2年者須改領6年短期駕照、1年以上領3年期駕照,若遭吊銷駕照換領2年期駕照,新制近日將公告,規劃最快明年3月上路。
依照現行規定,只有被註銷駕照者,在重考領駕照時,有1年期短期駕照規定外,以及75歲以上高齡者須每3年體檢和認知檢測換照。交通部研擬針對「嚴重違規者」強制換照,近日將預告草案。現行違規吊照規範,如果1年被記12點會被吊扣2個月,2年內被吊扣駕照2次且記點,就會被吊銷駕照。此外酒駕肇事等重大違規也可吊扣駕照1到2年。
交通部路政司長林福山表示,目前草案朝3個方向規劃,針對吊扣駕照1年以下者給予6年短期駕照;吊扣駕照1年以上就只能換領3年期駕照,若遭吊駕照,則是強制換領2年期駕照。
林福山指出,未來會有半年宣導期,目標明年3月起上路,法規修正的主要目的,是希望民眾不要違規、去換短年期駕照。規劃中也包含,如因嚴重違規而需領取2年、3年或6年短期駕照,期間內沒有被記點吊扣或吊銷等違規處罰,只要期滿後繳清積欠罰款,並強制上3小時道安講習,就可以換回一般永久性至75歲的駕照。
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雖然說立意是好的,但是似乎又是一個沒有配套措施的法條,這樣直接施行很容易會造成各種交通亂象和開罰不公的情況。
作者:
aa0975707559
時間:
2023-9-1 11:17 PM
路考去馬路上練習的比重要加強一點啊
作者:
localuraki
時間:
2023-9-2 03:32 AM
增加考試難度會不會比這換短期駕照治本?
作者:
austin3388
時間:
2023-9-2 02:50 PM
就以人為本
人在便利的日子過久了
就會想搞怪
作者:
eapliken
時間:
2023-9-3 01:46 PM
可能要增加實際上路練習的時間
作者:
bibby27
時間:
2023-9-3 02:19 PM
我覺得拿到駕照不是問題
問題是拿到駕照後還是做ㄧ堆違法的事情
這才是問題所在吧
作者:
4457ab
時間:
2023-9-3 03:24 PM
本帖最後由 4457ab 於 2023-9-3 03:25 PM 編輯
沒用啦,沒駕照一堆人照樣上路
沒看很多酒駕或其他肇事被吊銷駕照的,照樣無視法規開、騎車上路
作者:
magic1805
時間:
2023-9-3 04:44 PM
不管事機車還是汽車,
無照駕駛肇事的常常一堆,
還不是一樣罰不怕,
先處理掉那些一再違規的人吧!
酒駕罰不怕的也是一堆啊!
也沒看到有在積極處理啊!
作者:
cool503
時間:
2023-9-3 04:46 PM
修改方向又錯誤了,沒有行人的重要意識,考過一樣會不禮讓行人阿
作者:
lin440
時間:
2023-9-3 07:38 PM
是要培育國人遵守法規的思想吧
怎麼會是增加考照難度呢
作者:
taktai
時間:
2023-9-3 11:14 PM
在教練場怎麼厲害,上路還是不一樣的,三寶真的太多了啦
作者:
zogol
時間:
2023-9-4 09:35 AM
問題根本就不在這,利害了我的黨…
作者:
tang740516
時間:
2023-9-4 04:36 PM
很多人沒駕照也是照常開車也沒有再抓
作者:
YAMAZAKIMAN
時間:
2023-9-4 08:31 PM
考不過 無駕車禍 加重其刑二分之一 直接砍頭
作者:
osaycanyousee
時間:
2023-9-5 12:37 AM
localuraki 發表於 2023-9-2 03:32 AM
增加考試難度會不會比這換短期駕照治本?
感覺短期駕照不會有什麼功效
作者:
彭道明2
時間:
2023-9-5 02:54 AM
應該增加實際馬路上考駕照 實際上路練習才會有經驗 不過實際上路出車禍的風險比較高也是很難辦阿 短期駕照有比較好一點至少增加考駕照的次數不過感覺是治標不治本的作法阿
作者:
zmcevexp
時間:
2023-9-5 06:46 PM
給考的人員多看點事故發生瞬間血腥畫面比較能警惕一下
作者:
jacky60111
時間:
2023-9-6 08:38 AM
增加考試難度,以及學習的費用也要增加
把門檻調高自然就可以汰除一些不適任的人
就像考國立大學那樣
作者:
summer911
時間:
2023-9-6 01:58 PM
考照真的不難,所以不少三寶在馬路上,前幾天才看一位阿伯倒車入庫倒半天倒不進去,真心覺得這樣的人在路上行駛除了自己危險也可能違及他人。
作者:
a298920002000
時間:
2023-9-6 08:43 PM
前幾天去監理站考職業小客車,發覺考照難度的確有提高
但過往簡單好考且領有駕照的人,卻不用再經歷目前難度較高的考照
實在是不太對,駕照不應該是一次考過終生有效的
作者:
cloud6583
時間:
2023-9-6 08:44 PM
吊銷駕照又如何
既然他敢重大違規、肇事
還怕無照駕駛嗎
作者:
shanhe1068
時間:
2023-9-6 08:52 PM
無照駕駛沒人抓還是可以開車,感覺並無明顯改善路上3寶,路考分數加重實際上路比例,酒駕改為路上故意殺人罪,部分道路人行道擴寬並改為單行道,路上人權主義在不"故意"影響車流而提高,嚴禁機車改造(速度),或許台灣未來10~20年後,台灣的交通才有可能煥然一新
作者:
A127cc123
時間:
2023-9-6 09:31 PM
無照上路加不加重 無照肇事加不加重 不加重為什麼要去考
放屁一般的考照要求
作者:
白無垢
時間:
2023-9-7 09:10 AM
考試應該嚴格一點,現在馬路三寶真是太多了....
作者:
brucelung727
時間:
2023-9-7 10:34 PM
先把路用好吧!
明明直行車道,路口卻變左轉車道.....
明明右轉車道,路口卻是機車停等區....
作者:
bruce4188
時間:
2023-9-8 06:33 AM
路試部分要加強.法令也要有執行.真的上路跟在駕訓班差很大.
作者:
ak999
時間:
2023-9-8 01:26 PM
出發點不錯
但需要更周全的法規去規範駕駛人
設計出一套安全的用路規範
作者:
kzh314
時間:
2023-9-14 06:56 AM
本帖最後由 kzh314 於 2023-9-14 06:57 AM 編輯
考照改新制 交通有改善嗎 ??
好像沒有吧
因為考試的套路都一個樣
筆試記題
場考記點
路考記路
然後上路就是忘記
除了駕駛人心態觀念問題外
整個交通規劃跟城市設計都是共犯
其實只要坊市分離就能讓交通事故率大為降低.不過台灣這點是不可能做到的
作者:
ken6969
時間:
2023-9-14 12:55 PM
增加考試難度也沒用 因為這跟每個人的人品有關 目前還沒有看過哪種考試可以考出人品的
作者:
l0958845931
時間:
2023-9-14 01:44 PM
越嚴越好 大家行車平安不好嗎 隨便就能上路是不負責任的
作者:
zeus0915
時間:
2023-9-18 08:59 PM
拜託,三寶或猴子就不要騎車了ok?
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