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(日韓車型系列)2016日內瓦車展搶先報:聲東擊西!KIA Optima Sportswagon意外現身
http://img.autonet.com.tw/news/img/2016/2/bb60202281.jpg猶記2015年日內瓦車展,KIA發表SportSpace Concept概念旅行車驚豔世人的場景,不僅視為預覽下世代Optima樣貌,更似乎有意進軍中大型旅行車的意圖。不過在2015年法蘭克福車展歐規Optima發表時,KIA表態未來不會推出中大型旅行車相關產品,以免與旗下品牌的近似車款競爭,不過1年後的2016年日內瓦車展,Optima Sportswagon確認全球首發!
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隨著2016年美國芝加哥車展KIA一口氣帶來數款節能作品後(Optima Plug-In Hybrid、Niro),2016年日內瓦車展也將展示歐規版Optima Plug-In Hybrid以及Niro,還有萬眾矚目的Optima Sportswagon旅行車。源自SportSpace Concept概念車的啟發,結合Optima前衛的外貌與高品質內飾,使Optima Sportswagon不僅更具吸引力,亦增添更多實用性。
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KIA表示Optima Sportswagon為旗下D-segment級距產品首款旅行車,其身形與Optima房車版相當接近,維持相同的車長(4855mm)、車寬(1860mm)之餘,車高僅有增加5mm來到1470mm,軸距則為2805mm。而車尾廂式的設計下亦讓Optima Sportswagon具備553L(增加48L)的置物容量表現,後排座椅也能進行靈活的(40:20:40)傾倒機能擴充空間。
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車艙方面除延續Optima的佈局外,Optima Sportswagon也提供單色(黑)、雙色(深灰或淺灰)搭配鍍鉻飾條的內裝風格可選。除此之外,Optima Sportswagon也支援KIA最新的Audio-Visual Navigation(AVN)影音導航系統,具備7或8吋多功能顯示可選外,也擁有時下最流行的Android Auto以及Apple CarPlay智慧型手機多媒體連接功能。
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為滿足歐盟嚴苛的排放法規,Optima Sportswagon在歐洲市場提供1.7L CRDi渦輪柴油、2.0L CVVL汽油,以及GT車型搭載的2.0L T-GDI GT汽油渦輪等三種引擎可選,並全數符合Euro 6規範。分別具備141hp(34.6kgm)、163hp(20.0kgm)以及245hp(36.0kgm)的動力輸出表現,並搭配6速手排、7速(雙離合器、1.7L CRDi)或6速自排(2.0L T-GDI GT)變速系統。
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豐富的主被動安全科技,亦為Optima Sportswagon在歐洲市場的銷售利器。全車型標配VSM車輛穩定管理系統、ESC車身電子穩定控制系統外,Advanced Smart Cruise Control(SCC、智慧巡航控制系統)、Autonomous Emergency Braking(AEB、自動煞車)、Lane Keeping Assist System(LKAS、車道維持系統)、High Beam Assist(HBA、遠光燈輔助)、Speed Limit Information Function(SLIF、自動速限提示)、Blind Spot Detection(BSD、盲點偵測),以及Rear Cross Traffic Alert(RCTA、路況警報)皆可進行選配。
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最後,Optima Sportswagon在2016年日內瓦車展全球首演後,預計在2016年第四季起開始販售,並提供當地高達7年、10萬英里(16萬km)的保固方案,至於車輛售價則也是要等到2016年稍晚才會對外公布。而Optima Sportswagon將會由KIA位於韓國的Hwasung廠生產製造。
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頗有歐洲車味道
型不錯 很耐看
但歐洲市場很難攻克
韓國車越做越好了 還蠻好看的一台五門房車 KIA有在進步的感覺 但接受度還是不高...<br><br><br><br><br><div></div>
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